Debaty sejmoweIV Kadencja

Interpelacja w sprawie pobierania opłat za wydanie karty pojazdu

   Rozporządzenie ministra infrastruktury z dnia 4 marca 2002 r. w sprawie wysokości opłat za kartę pojazdu (DzU nr 18, poz. 177) nakłada obowiązek pobierania opłaty za wydanie karty pojazdu dla pojazdu sprzedanego po przetargu na rzecz skarbu państwa, nabytego w drodze licytacji przy pierwszej rejestracji pojazdu na terytorium RP w wysokości 1000 zł. Kupujący nie ma żadnej możliwości sprawdzenia, czy pojazd przez niego zakupiony na licytacji nie był uprzednio na terytorium RP rejestrowany. Musi więc wierzyć tylko na słowo organom celnym.

   Moje pytania są następujące:

   1. Czy ministerstwo nie uważa za słuszne, by kupujący pojazd na licytacji prowadzonej w imieniu skarbu państwa miał zagwarantowaną możliwość zapoznania się z pełną zgromadzoną dokumentacją tego samochodu? Wielu kupujących uważa, że brak takiej możliwości rodzi podejrzenia, czy państwo świadomie nie pragnie wyciągnąć z kieszeni obywatela dodatkowych pieniędzy.

   2. Czy kwota 1000 zł za wydanie karty pojazdu nie jest zbyt wygórowana? Jest to kwota znacznie wyższa od minimalnego wynagrodzenia pracowników, jaka obowiązuje od dnia 1 stycznia 2003 r. Wynagrodzenie to otrzymuje znaczna część polskiego społeczeństwa. Zdarza się, że pojazd na licytacji został kupiony za kwotę 1275 zł (łącznie z podatkiem VAT), a kwota 1000 zł wydatkowana za wydanie karty pojazdu stanowi 78,4% wartości zakupu.

   Wielu obywateli uważa, że jest to jaskrawy przykład opróżniania kieszeni zwykłego obywatela w majestacie obowiązującego prawa. Co ciekawe, kwotę 1000 zł za wydanie książki pojazdu pobiera się w jednakowej wysokości od zakupionego mercedesa, którego wartość wynosi ponad 100 000 zł, jak i od przykładowo forda wartego 1000 zł bez podatku VAT.

   Poseł Alicja Lis

   Jarosław, dnia 24 marca 2003 r.