Jest mi wiadomym że ustawodawstwo w sprawie uprawnień do żeglugi śródlądowej i morskiej w Polsce jest niezwykle zawiłe i utrudnia rozwój żeglugi jachtowej wśród amatorów Ustawodawstwo polskie w tym zakresie znacząco odbiega od rozwiązań europejskich uniemożliwiając szybki rozwój żeglugi Jest mi także wiadomym że obywatele polscy rejestrują swoje jachty morskie w innych krajach europejskich ze względu na zbyt surowe wymagania i biurokrację utrudniającą zarejestrowanie tego typu jednostki W konsekwencji w Polsce istnieje zbyt mała ilość portów jachtowych w stosunku do długości wybrzeża i liczby mieszkańców co powoduje zastój w polskiej gospodarce morskiej i uniemożliwia rozwój sportu jachtowego    Nieco lepiej przedstawia się sytuacja jeżeli chodzi o żeglugę śródlądową aczkolwiek pod koniec zeszłej kadencji uchwalono ustawę nakładającą na żeglarzy dodatkowy obowiązek... czytaj całość

Kategoria debaty: zeglugi rozwoj polskiego mozliwe zakresie

   Szanowny Panie Ministrze! W dniu 16 lutego 2006 r skierowałem do Pana Ministra interpelację dotyczącą sytuacji i przyszłości w Świnoujskiej Żegludze promowej i subwencji z budżetu państwa na jej utrzymanie Otrzymana od Pana odpowiedź ustosunkowywała się jedynie do części zawartych w interpelacji pytań Dlatego składam ponownie interpelację z prośbą o szczegółową odpowiedź Wiem jednocześnie jak zauważył Pan Minister iż przepis art26 ust4 pkt 2 ustawy o dochodach jst mówi o dofinansowaniu utrzymania rzecznych przepraw promowych Przypominam iż spółka Żegluga Świnoujska jest spółką miejską która utrzymuje się głównie z dofinansowania z budżetu państwa które w roku 2005 wyniosło 19 314 tys złotych Taka kwota jest niewystarczająca W tym roku miasto Świnoujście celem dofinansowania Żeglugi Świnoujskiej zaciągnęło kredyt w kwocie około... czytaj całość

Kategoria debaty: panstwa swinoujskiej zlotych zeglugi ktore