W ciągu ostatnich piętnastu lat w wypadkach drogowych zginęło w Polsce prawie 100 tys osób a obrażenia odniosło ponad milion osób Według raportu Europejskiej Komisji ds Energii i Transportu z 2003 r stosowanie świateł w dzień zmniejsza liczbę wypadków z udziałem co najmniej dwóch uczestników o 515% a z udziałem motocyklistów o 32% Jazda na światłach przez cały rok zwiększa zużycie paliwa i emisję CO2 o 0515% Według szacunków Komisji Europejskiej korzyści z wprowadzenia obowiązkowej jazdy na światłach przez cały rok to oszczędności rzędu 34 mln euro Koszty paliwa i żarówek zwiększają się do sumy 17 mln euro Efektywność tego rozwiązania wynosi więc 21 Rozszerzenie w Polsce obowiązku jazdy na światłach przez cały rok powinno zmniejszyć liczbę zabitych... czytaj całość

Kategoria debaty: przez wedlug swiatlach jazda paliwa

   Szanowny Panie Ministrze! Po wprowadzeniu w Polsce przepisu nakazującego kierowcom jazdę z włączonymi światłami przez całą dobę dziwi fakt braku informacji o tym obowiązku na przejściach granicznych zważywszy że przepisy obowiązku jazdy na światłach nie są w Unii Europejskiej jednakowe Wprowadzenie odpowiednich znaków informujących o nowym przepisie na przejściach granicznych obok już istniejących o dopuszczalnych prędkościach jakie obowiązują na terenie naszego kraju będzie na pewno użyteczne w każdym tego słowa znaczeniu a mianowicie uchroni niedoinformowanych obywateli innych państw przed sankcjami w postaci mandatu oraz poprawi bezpieczeństwo na naszych drogach    W związku z powyższym zwracam się do Szanownego Pana Ministra z pytaniem    Czy z dniem wejścia nowego przepisu drogowego który bezwzględnie nakazuje kierowcom całodobową jazdę na światłach na terenie naszego... czytaj całość

Kategoria debaty: terenie granicznych swiatlach naszego kraju