Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do interpelacji Pana Posła Eugeniusza Kłopotka z dnia 22 czerwca 2005 roku nr SPS02021028705 w sprawie reorganizacji ppup ˝Poczta Polska˝ przedstawiam poniższe wyjaśnienia    Trwający obecnie w Poczcie Polskiej proces reorganizacji swym zasięgiem objął wszystkie jednostki organizacyjne przedsiębiorstwa Reorganizacja polega na tworzeniu na bazie istniejących jednostek organizacyjnych nowych struktur tzw pionów biznesowych Są to Centrum Usług Pocztowych CUP Centrum Usług Transportowych CUT oraz Centrum Usług Koncesjonowanych CUK W dalszej kolejności będą też tworzone piony sieci infrastruktury oraz finansowoksięgowy    Konieczność restrukturyzacji organizacyjnej wynika przede wszystkim z tego że dotychczas istniejąca struktura Przedsiębiorstwa nie pozwalała w pełni wychodzić na przeciw zmianom zachodzącym na dynamicznie rozwijającym się rynku Ukształtowana na przestrzeni lat sztywna struktura Przedsiębiorstwa skutkowała przede wszystkim... czytaj całość

Kategoria debaty: uslug pocztowych placowki terenie polskiej

   Szanowny Panie Ministrze! Federacja NSZZ Pracowników Łączności w Polsce zwróciła się do mnie w sprawie rozporządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej z 26 marca 1998 r w sprawie ustalenia i zasad zwrotu kosztów używania do celów służbowych samochodów motocykli i motorowerów niebędących własnością pracodawcy DzU z 1998 r nr 41 poz 239 Rozporządzenie to które weszło w życie po uchyleniu zarządzenia ministra transportu żeglugi i łączności z 1989 r spowodowało powstanie ogromnych dysproporcji między nowymi regulacjami a dotychczas stosowanymi w Państwowym Przedsiębiorstwie Użyteczności Publicznej ˝Poczta Polska˝    Problem ten dotyczy ponad 11 tys pracowników listonoszy którzy używają swoich prywatnych środków transportu do wypełniania swoich obowiązków zawodowych Prywatne pojazdy używane są głównie przez listonoszy wiejskich do obsługi dużych obszarów które... czytaj całość

Kategoria debaty: transportu ministra marca pracownikow pocztowych