Szanowny Panie Ministrze! We wsi Rudno położonej na granicy gmin Alwernia pow Chrzanów i Krzeszowice pow Kraków istnieje zjazd z autostrady umożliwiający wjeżdżanie na pas ruchu prowadzący z Katowic do Krakowa Nie ma natomiast zjazdu pozwalającego na wjeżdżanie na pas ruchu prowadzący w odwrotnym kierunku to znaczy z Krakowa do Katowic Istniejący dawniej zjazd w tym kierunku został przez spółkę ˝Stalexport˝ zlikwidowany Sytuacja jest więc taka iż mieszkańcy gmin Alwernia i Krzeszowice mogą korzystać tylko z jednego pasa autostrady Drugi pas znajduje się poza ich zasięgiem    W myśl umowy koncesyjnej zawartej z firmą ˝Stalexport˝ budowa zjazdu jest przewidziana na rok 2008 Jednak z uwagi na min rosnące w powiatach chrzanowskim i krakowskim bezrobocie niezwłoczne udostępnienie zjazdu jest warunkiem rozwoju... czytaj całość

Kategoria debaty: zjazdu autostrady bezrobocia krakowa kierunku

   Panie Ministrze! W kwietniu bieżącego roku skierowałem do Pana Ministra interpelację dotyczącą budowy węzłów autostradowych na całym lubuskim odcinku autostrady A2 W odpowiedzi na temat budowy węzłów autostradowych oraz marginalizacji regionu lubuskiego otrzymałem od Ministerstwa zapewnienie że polityka prowadzona przez Ministerstwo odpowiada utrzymaniu budowy wszystkich sześciu węzłów na lubuskim odcinku autostrady oraz że ˝jednym z nadrzędnych celów polityki gospodarczej prowadzonej przez obecny rząd jest zapewnienie najlepszego rozwoju poszczególnych regionów naszego kraju˝    Pragnę jednak zauważyć że zgoda Ministerstwa na odłożenie w czasie budowy węzła w Torzymiu i w Trzcielu a zwłaszcza lokalizacja ich budowy w VII fazie budowy autostrady A2 zmierza właśnie do marginalizacji regionu lubuskiego A zatem działania te nie odpowiadają nadrzędnym celom polityki gospodarczej rządu Przesunięcie na dalszy... czytaj całość

Kategoria debaty: budowy wojewodztwa wezlow autostrady lubuskiego

   Szanowny Panie Ministrze! Od lat 90 minionego wieku mieszkańcy regionu tarnowskiego ubiegają się o zgodę i fundusze na budowę autostrady łączącej Tarnów z Krakowem i w drugą stronę z Podkarpaciem i granicą państwa Z goryczą stwierdzamy iż wkrótce obchodzić będziemy 20 rocznicę naszych starań Mimo zaangażowania licznych środowisk w tym posłów i senatorów prace i decyzje przeciągają się w nieskończoność co powoduje kolosalne straty w regionie i nie stwarza warunków do realizacji planów rozwoju    W 2005 roku uchylono decyzję o Ustaleniu Lokalizacji Autostrady na odcinku SzarówTarnów Punktem spornym jest tylko jedna działka w okolicy Szarowa Tym samym budowa autostrady od strony Krakowa mogłaby zostać rozpoczęta Takie same działania można by podjąć od strony Tarnowa Niestety decyzję o uchyleniu... czytaj całość

Kategoria debaty: autostrady tarnow szanse tarnowa przebiegu

   Szanowny Panie Ministrze! Nowy odcinek jednej z najważniejszych polskich dróg ma niezwykle istotne znaczenie dla rozwoju gospodarczego Wielkopolski i całego kraju Zakończenie prac pozwoliłoby połączyć Wielkopolskę z układem komunikacyjnym Europy Zachodniej i tym samym przyniosłoby wymierne korzyści dla regionu i kraju Takie korzyści widoczne są obecnie w południowej Polsce gdzie lepszy układ komunikacyjny jest jednym z motorów rozwoju gospodarczego tej części naszego kraju    Z informacji medialnych wynika że toczą się obecnie spory koncepcyjne i kompetencyjne oraz cenowe Wielu użytkowników dróg w Wielkopolsce wyraża zaniepokojenie tą sytuacją oraz jest zdenerwowana niedotrzymaniem terminu oddania do użytku tego odcinka autostrady    Wobec powyższego proszę Pana Ministra o odpowiedź na następujące pytania    1 Jaki jest obecnie stan formalnoprawny związany z budową odcinka autostrady Nowy... czytaj całość

Kategoria debaty: autostrady odcinka kraju obecnie gospodarczego

   Urząd Województa Śląskiego reprezentowany przez wojewodę podjął decyzję iż nowa trasa szybkiego ruchu łącząca lotnisko w Pyrzowicach z autostradą na Warszawę będzie przebiegała 35 metrów od bram nowoczesnego zakładu wędliniarskiego Pana Jacka Bary w Mierzęcicach Firmie tej grozi zamknięcie a jest to zakład spełniający normy unijne nawet w tym miesiącu dostanie dotację z funduszu SAPARD Natomiast wymogi sanitarne zabraniają by produkcja wędlin znajdowała się tak blisko autostrady W tym momencie tak dobrze prosperującą firmę zatrudniającą aż 74 osoby które mają na utrzymaniu 250 członków swoich rodzin skazuje się na zagładę a pracowników na bezrobocie Jednocześnie trzeba dodać iż budowanie tej trasy na danym odcinku jest być może najkrótszym wariantem ale jednocześnie najdroższym gdyż wymusza budowę dodatkowego wiaduktu    Planowana trasa... czytaj całość

Kategoria debaty: zakladu zaklad trasa autostrady jednoczesnie

   Szanowny Panie Ministrze! Historia prac nad wyznaczeniem przebiegu drogi ekspresowej po zachodniej stronie miasta Łodzi sięga 25 kwietnia 1995 r Wtedy z inicjatywy Wojewody Łódzkiego został podpisany list intencyjny dotyczący daleko idącej współpracy z samorządami nad przebiegiem trasy którą rok później rozporządzeniem Prezesa Rady Ministrów uwzględniono w krajowej sieci dróg i autostrad W rozporządzeniu Rady Ministrów Dz U Nr 128 z dnia 15 maja 2004 r dotyczącym sieci autostrad i dróg ekspresowych trasę S14 zapisano jako zachodnią obwodnicę Łodzi Zaplanowany i realizowany układ komunikacyjny aglomeracji łódzkiej wymaga uwzględnienia drogi S14 wraz z układem komunikacyjnym w otoczeniu projektowanej trasy która będzie integralną częścią kompleksowego projektu drogowego w centralnej Polsce    Planowany przebieg ogólnodostępnej drogi ekspresowej S14 określono w porozumieniu zawartym w... czytaj całość

Kategoria debaty: lodzi bedzie drogi droga autostrady

   Szanowny Panie Ministrze! Z końcem lutego 2005 r skutkiem stanowiska NSA podtrzymującego wyrok NSA z dnia 29 czerwca br uchylający decyzje Wojewody Tarnowskiego z 1998 r oraz decyzje Prezesa Urzędu Mieszkalnictwa i Rozwoju Miast z 1999 i 2002 r przedmiotowe decyzje lokalizacyjne autostrady A4 na odcinku BochniaTarnów zostały uchylone Jak Pan Minister raczył poinformować w odpowiedzi na moją interpelacją z dnia 12072004 r iż cyt ˝ odcinek autostrady A4 BochniaTarnów nie posiada prawomocnej decyzji lokalizacyjnej z uwagi na wyrok NSA z dnia 29 czerwca br uchylający decyzje Wojewody Tarnowskiego z 1998 r oraz decyzje Prezesa Urzędu Mieszkalnictwa i Rozwoju Miast z 1999 i 2002 r Do chwili obecnej planowana inwestycja prowadzona jest zgodnie z założonym harmonogramem który zakładał uzyskanie... czytaj całość

Kategoria debaty: autostrady decyzji tarnow lokalizacyjnej przez